中古バイク【PGOティグラ168R】コンパクトで高速走行可
自店販売、自店買取で安心の1台
販売中の中古車【ティグラ168R】のご紹介です。
ここに書いてある中古車情報以外に気になる点がありましたら、ぜひ気軽にLINEでご相談してください。
＞LINEでのご相談方法はコチラ
当店で2019年5月に新車で販売したティグラ168Rを今年2021年に買取させていただきました。
当店にて整備をしてきたバイクですので特に安心して販売できる中古車となっております。
外観はキレイですがグラブバーにクリアーの剥がれた個所があります。
お近くの方は是非1度見に来てください。
TIGRA168R
走行距離
＞21096km
カスタム
＞ノーマル
フロントタイヤ残量
＞当分交換が必要ない程度残っています。
リアタイヤ残量
＞18635km時点で交換済み。新品に近い状態です
フロントブレーキ残量
＞当分交換が必要ない状態です。
リアブレーキ残量
＞同じく、当分交換の必要が無い状態です。
その他消耗品について
＞ドライブベルト、ウェイトローラー等の駆動系部品は19112km時点で交換済みですので、当分の間、消耗品の交換の必要はありません。
外観の傷等
＞グラブバーのクリアーがはがれている箇所がありますが、それ以外はキレイな状態です。
![ティグラ168R メットイン]()
![PGO ティグラ168R シート写真]()
![PGO ティグラ168R ハンドル回り写真]()
![TIGRA168R リア回り写真]()
![サイドスタンド装備]()
![ティグラ168R 中古バイク]()
![中古 ティグラ168R]()
- バイク個体情報（走行距離や状態、カスタムなど）
- 詳細写真
- 諸費用を含む乗り出し総額
- ティグラ168Rについて
- 中古バイクに関するLINEでの相談方法
- 下取りもお任せください
- 遠方の方、陸送もご相談ください
- 当ブログのアイコン設定方法（iphone）
バイク個体情報
ここでは、この中古バイクの走行距離や状態、カスタムの有無などを詳しくお伝えしたいと思います。ここに書いてある中古車情報以外に気になる点がありましたら、ぜひ気軽にLINEでご相談してください。
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当店で2019年5月に新車で販売したティグラ168Rを今年2021年に買取させていただきました。
当店にて整備をしてきたバイクですので特に安心して販売できる中古車となっております。
外観はキレイですがグラブバーにクリアーの剥がれた個所があります。
お近くの方は是非1度見に来てください。
TIGRA168R
走行距離
＞21096km
カスタム
＞ノーマル
フロントタイヤ残量
＞当分交換が必要ない程度残っています。
リアタイヤ残量
＞18635km時点で交換済み。新品に近い状態です
フロントブレーキ残量
＞当分交換が必要ない状態です。
リアブレーキ残量
＞同じく、当分交換の必要が無い状態です。
その他消耗品について
＞ドライブベルト、ウェイトローラー等の駆動系部品は19112km時点で交換済みですので、当分の間、消耗品の交換の必要はありません。
外観の傷等
＞グラブバーのクリアーがはがれている箇所がありますが、それ以外はキレイな状態です。
詳細写真
この中古ティグラ168Rの実際の走行動画です。
諸費用を含む乗り出し総額
車体価格
216000円
納車整備費用
27500円
登録代行費用（当社登録圏内）
16500円
自賠責保険（12か月）
7540円
ナンバー代
530円
乗り出し総額計
268070円
水冷エンジンでかなりパワフルな走りをしてくれます。
パワフルなのに、小回りが利くコンパクトさと運動性能が魅力の1台。
まさに通勤快速。
現在、PGOはティグラの輸入をやめてしまったため、新車の入手は困難です。
いまのところ特に問題はないが、今後部品の入手がしづらくなるかもしれないという事もおさえておく必要があります。
中古バイク購入に関しては見積もりを作成するため、以下をご記載くださいませ。
バイク屋の通常営業日はバイク修理等でよっぽど忙しくない限り1時間毎にチェックしております。
定休日や大型連休の時も、できる限り対応したいと思っております。
お気軽にどうぞ。
216000円
納車整備費用
27500円
登録代行費用（当社登録圏内）
16500円
自賠責保険（12か月）
7540円
ナンバー代
530円
乗り出し総額計
268070円
ティグラ168Rについて
今回紹介する中古車はPGOのティグラ168Rです！
2016年に販売を開始したスクーターですね。
ティグラは125ccのほか150ccも販売されておりました。
そのティグラ150の後継モデルとなります。
ティグラ150から変更になった点は排気量だけではありません。
ヘッドライトにはプロジェクターヘッドライトを採用。
排気量を上げて、グッと増したパワーに対応するツインラジエーターに、デザイン性の高いLEDテールランプ。
その他、アイドリングストップスイッチが採用され、よりクリーンなスクーターとなりました。
エンジンスターターは1度押すと、エンジンがかかったら自動でスターターモーターをストップさせる機構も装備。
さらに、ドライブベルトにはコグベルトを採用。
従来のティグラの悩みの種でもあったベルトの耐久性が大幅に改善されました。
水冷エンジンでかなりパワフルな走りをしてくれます。
パワフルなのに、小回りが利くコンパクトさと運動性能が魅力の1台。
まさに通勤快速。
現在、PGOはティグラの輸入をやめてしまったため、新車の入手は困難です。
いまのところ特に問題はないが、今後部品の入手がしづらくなるかもしれないという事もおさえておく必要があります。
基本スペック
全長：1865mm
全幅：710mm
全高：1140mm
乾燥重量：137kg
エンジン：水冷4サイクル単気筒
排気量：169.5cc
最高出力：17ps(12.5kw)/8000rpm
最大トルク：1.59kg-m/7250rpm
始動方式：セルフ式
点火方式：トランジスター式
フロントタイヤ：110/70-12
リアタイヤ：130/70-12
ブレーキ：前後油圧式ディスク
燃料タンク：6.8L
スペックとしては申し分ないと思います。
水冷エンジンに前後ディスクブレーキ。
高速道路走行もできて、最高速は120km/h以上！
走りに期待！楽しめる1台ですね！
もちろん、あなただけの通勤快速としても最高のスクーターです。
中古バイクに関するLINEでの相談方法
LINEでのご相談を推奨しております。中古バイク購入に関しては見積もりを作成するため、以下をご記載くださいませ。
- お名前（名字だけでもOK)
- ご住所（区まででOK）
- 電話番号（任意）
- 生年月日
- ご希望車種
- 店頭納車か自宅まで陸送希望か
- 下取りの有無（ある方は次章をご参考ください）
→「下取りもお任せください」 - その他、ご質問等あれば気軽にどうぞ
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定休日や大型連休の時も、できる限り対応したいと思っております。
お気軽にどうぞ。
下取りもお任せください
BAN plus Tokyoではバイクの下取り、買取、無料処分もお受けしております。
特に当店で再販できるバイク、つまり事故車でないものは高価買取が期待できます。
放置バイクなども、当店でしっかり直して再販することが出来るので、高価買取が期待できます。
もちろん事故車等々も買取しておりますが、店頭販売しないため、結局他のオートバイ屋さんと同じような査定になってしまう可能性高いです。
それでも輸出業者様との提携により、他店様より高く買い取れる場合もありますので、ご相談ください。
下取りLINEでの問い合わせ方法
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バイク売却は高価買取査定のBAN plus Tokyoへ！
書類手続き無料 | 出張 | 不動車 | 事故車 | 書類紛失車
LINEで気軽にご相談くださいませ。
もちろん、お客様の方で陸送会社様を選定することも可能です。
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これで完成です。
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もちろん事故車等々も買取しておりますが、店頭販売しないため、結局他のオートバイ屋さんと同じような査定になってしまう可能性高いです。
それでも輸出業者様との提携により、他店様より高く買い取れる場合もありますので、ご相談ください。
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